En el marco del Día Mundial de la Eficiencia Energética, Chile y Andes Motor dan importantes pasos hacia la electromovilidad. La entrada en vigor de la normativa que establece nuevos estándares de consumos energéticos, como parte de la implementación de la Ley de Eficiencia Energética promulgada en 2021, marca un hito significativo en la renovación del parque automotriz, con el objetivo de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
En este contexto, la presencia de autos eléctricos se hace cada vez más notable, con aproximadamente 4.100 vehículos livianos 100% eléctricos comercializados hasta diciembre del 2023 y con la proyección de alcanzar las 80.000 unidades para el año 2030.
Andes Motor, líder en la transición hacia la movilidad sostenible en el país durante los últimos cuatro años, bajo su estrategia «La Huella que queremos dejar», busca entregar soluciones amigables con el medio ambiente para las necesidades de transporte de la ciudadanía.
En ese sentido, Luis Izquierdo, Gerente General de Andes Motor, destaca: “Comprendemos las necesidades de personas y empresas para reducir la huella de carbono en el transporte. Por ello, proporcionamos soluciones de movilidad eléctrica que se adaptan a los distintos requisitos de la industria local. Desde un principio acompañamos y asesoramos a nuestros clientes para que comprendan completamente el proceso y logren una implementación sin problemas”.
Maxus: Innovación en el área logística y comercial
Una de las protagonistas en esta transición es Maxus, líder en ventas de vehículos eléctricos en los últimos tres años. El 2023 comercializó 354 unidades, lideradas por el modelo e-Deliver 3, que gracias a su autonomía de más de 200 km y su capacidad de carga de hasta mil kilos, tiene un papel clave en las áreas comerciales y logísticas.
Por otro lado, la Pickup T90 EV también ha tenido un rol fundamental. Su capacidad de 1.000 kg, motor eléctrico de 174 hp y autonomía de hasta 471 km en ciclo combinado (WLTP), la convierten en un gran aliado para diversos desafíos y faenas.
Maxus ha destacado en su aporte, desde una perspectiva sostenible, a la red de distribución y sector comercial en Chile, ofreciendo alternativas eléctricas eficientes a destacados clientes como PepsiCo, MercadoLibre, SQM y FedEx, entre otros.
Foton: Líder en el transporte público sostenible
Foton ha querido demostrar su compromiso y avanzar hacia ciudades más limpias, contribuyendo con buses 100% eléctricos a la Red Metropolitana de Movilidad. El año pasado, marcando un hito histórico en el transporte público, se consolidó como el principal proveedor al sumar 1,347 buses cero emisiones a la flota de la ciudad de Santiago.
Junto a esto, la marca cerró el 2023 presentando el primer bus interurbano propulsado por hidrógeno, con una autonomía de más de 400 kilómetros. Iniciando el 2024, la marca celebró la adjudicación del contrato para la entrega de 42 buses eléctricos con estándar RED a la Región de Coquimbo, llevando la electromovilidad del transporte público a las regiones.
Sany: Impulsando maquinaria eléctrica
El quinto mayor fabricante de maquinarias a nivel mundial destaca por trazar el camino hacia la electromovilidad en la industria de maquinarias pesadas. Hace algunos meses celebró la llegada del primer cargador eléctrico frontal SW956E al país y América Latina, para trabajar en las faenas mineras de SQM en el Salar de Atacama. Posteriormente, para fines del 2023, MPM Green comenzó a operar la excavadora SY215E y el cargador frontal SW956E operando en el norte y con el objetivo de liderar la transformación energética de esta industria.
Además, Sany presentó el primer camión Mixer eléctrico del país. El modelo, denominado SY408C-8FBEV/SK, está equipado con un motor eléctrico de 360 kW y una capacidad para 8 m³ de material.
De esta manera, Andes Motor reafirma su compromiso con la transición hacia la movilidad sostenible. Con un amplio catálogo de productos y un completo ecosistema que facilita el cambio tecnológico, cada día más clientes se suman a las nuevas energías cero emisiones.
